




我们知道密封材料会受到金属等的不断磨损,导致密封出问题例如程控六角转塔半自动车床,这种机械使用时,出现了转塔刀架进给速度无法调整的故障现象,这样机械无法工作,我们开始查找问题的原因,找到原因就好解决了。
首先,我们检测的就是这种密封材料,因为这是机械的很重要的部位,果然经过拆检油缸发现活塞“o”形密封圈---磨损,怎么回事呢。我们从物理的角度讲解一下问题的原因。分析其原因,由于密封材料收到不断的磨损,导致密封不严,就会出现漏气等现象,而这样就会减少机械的压力,结果导致李的减小从理论上讲,液压密封圈厂,压力油进入油缸无杆腔时,在活塞上形成一个推力f无,使活塞产生向有杆腔移动的趋势,因为油缸有杆腔回油关断,腔内油液迅速形成背压,使活塞两端受力平衡而静止不动,此时f有=f无,而无腔油液压力因活塞受力面积不同而不同,台湾液压密封圈,即p有>;p无。所以在此现象中也就不能让机械按质按量的工作了,维修很简单,更换合适的密封材料即可。
密封件的选型,必须考虑工况条件,从而选择合适的密封件的形式以及材料,安装结构。
需要考虑的工况条件一般包括:温度,压力,介质。其它还需要结合设备本身的特点来考虑选型。
关于温度,液压密封圈厂商,比如nbr材料工作温度范围一般在-40~+120℃。那超出120℃就要考虑采用fkm了,甚至ptfe材料了。低温的情况比较少见,一般来讲在-20~-40℃的情况下要考虑使用耐寒nbr,一般的nbr材料在低温环境下则会导致材料变硬,导致泄露,比如铁路机车在北方的冬季就常常出现此类问题。
组合式u形盘根密封圈的截面呈u形,液压密封圈定做,如图26.3-8所示。它是由一个弹性夹织物橡胶u形圈1和一个硬质夹织物橡胶挡圈2构成。u形圈的双唇与双唇间的支撑环作成一体,其凸形尾部与挡圈的凹槽严密共同。组合式u形盘根密封圈,合用于重型机械的液压缸活塞动盘根密封安装。
组合式u形盘根密封圈的盘根密封安装,只要构造尺寸匹配得当才干具有好的盘根密封结果及较长的运用寿命。设计时应参考图26.3-9及表26.3-16所示构造尺寸进行设计。
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