




降低整体式多路阀故障的措施
(1)阀杆两端安装的46×3.5o形密封圈(共4处)是封油的关键部位,该密封圈材料为ding腈橡胶,抗高温性差,易变硬老化。经检测使用2-3个月弹性就下降、发硬变形,造成漏油。
(2)阀体两端安装46×3.5o形密封圈的槽深尺寸控制不严,同时密封圈的装配调整工艺不完善。当装上密封圈、压垫及防尘圈后,如果其高度明显低于槽深,则密封圈没有被压紧,处于浮动状态,阀内高压油会沿着阀杆向---漏,同时密封圈随阀杆运动,易因摩擦和挤压而变形损坏,降低封油效果。由于存在间隙,灰尘容易进入,从而降低阀的使用寿命。当装上密封圈、压垫及防尘圈后,拉断阀密封圈供应商,如果其高度明显高于槽深,则密封圈受到很大的压力,处于过压状态,会发生较大的变形,使密封圈与阀杆之间摩擦力---增加,使用一段时间后,密封圈急剧磨损,丧---封功能,导致阀内高压油沿着阀杆向---漏。
(3)后端盖压板厚度应略高于后盖止口高度,拉断阀密封圈厂,实际测量中发现压板厚度有低于后盖止口高度的情况,这样压板---起不到压紧密封圈的作用。

机械密封失效改进措施
1.改变弹性元件结构:将弹性元件由弹簧改为波纹管,波纹管既是弹性元件又是动环的辅助密封圈,省去原动环与轴套间的o型圈,只须在动环座尾处加一密封垫封住该处的物料,这样既解决了o型圈密封与补偿的矛盾,又将原准静密封改为完全静密封,使密封的---性提高。降膜吸收器改用波纹管还省去了弹簧机械密封的传动销以及动环与动环座之间的配合面,避免了由固体颗粒物的沉积而引起的动环动作失灵,拉断阀密封圈,进一步提高了机封的整体性能。波纹管既提供弹性补偿又提供扭矩,尾气吸收装置具有---的追随性和补偿能力。
2.静环补偿取代动环补偿:在机封组件中动环部分的远比静环部分大,故运转起来旋转动量也大。改为静环补偿后降低了旋转动量,提高了整个机封组件的稳定性和---性。
3.增大动环与轴套间隙:增大该间隙可避免结晶物和锈皮的沉积,在---端面比压的前提下增大动环内径或减小轴套内径均可。根据有关资料,将间隙由原来的0.38mm增至0.5mm。
4.适当增大冲冼线孔径:针对结晶物和锈皮较多的实际情况,增加冲洗量可以有效地解决固体颗粒物的沉积,故须将原冲洗线孔径由12.7mm增至19.05mm。
密封较好,泄漏量很少,---,但价格贵,加工安装维修保养比一般密封要求高。机械密封适用于输送石油及化工介质,可用于各种不同粘度、强腐蚀性和含颗粒的介质。
机械密封密封性好,性能稳定,泄露量少,摩擦功耗低,使用周期长,对轴磨损很小,能满足多种工况要求,在石化等部门广泛应用,但其机构复杂、制造精度高且价格较贵、维修不方便。

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